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針對「台六十五線土城一交流道北上上橋匝道一○五年十月二十四日恢復通車。」交通部公路總局第一區養護工程處於十月二十一日提出說明。
交通部公路總局第一區養護工程處副處長王韻瑾博士表示，台六十五線土城一交流道因增設匝道施工，日前封閉土城區亞洲路與城林路路口北上(往板橋、五股)上橋匝道，公路總局訂於一○五年十月二十四日上午六時重新開放該上橋匝道供車輛行駛，北上往新莊、板橋及國道一號方向之用路人可多加利用。
王副處長提醒用路人，台六十五線土城一交流道匝道目前仍有匝道改善工程進行中，行車進入匝道施工區域時請減速慢行，依指示牌面及工程施工單位所設立之臨時導引牌面說明行駛，並遵守管制人員導引，以確保行車安全，公路總局祝您行車平安。
下面附上一則新聞讓大家介紹了解時事
中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市教育局規畫「8年50億老舊危險校舍整建計畫」，逐年爭取經費改善危險校舍，繼104年到105年爭取校舍補強，中央補助5億多元經費，28日再獲中央挹注6.3億元，將用於21校老舊危險校舍改建拆除熱門，市府也將自籌約8.3億元，協助學校辦理，預計108年前可完成。
台中市教育局長彭富源表示，9月行政院通過「教育部公立國中小校舍耐震能力及設施設備改善專案計畫」後，中市盤整出清水、東陽、潭子、龍港、大明、坪林、龍井、公館、大南、龍津、瑞峰、龍海、南陽、光正等14所國小校舍，及大雅、東華、東峰、外埔等4所國中校舍；另雙十國中、永寧國小、日南國小等3校活動中心等，共21校為危險老舊校舍。
「從104年至今，中央針對台中市危險校舍，改建和補強的經費，總共補助11億多元！」教育局說，8年編列50億元進行改善，由中下殺央和地方分攤一半經費，市府每年編列約3.3億元，其餘不足部分將逐年向中央爭取。
教育局統計，自104年到106年市府共編列10億元經費，已完成10所學校的發包改建工程，再依耐震評估，調查需補強的還有270幾棟校舍。
彭富源表示，市長林佳龍很重視教育環境，中市獲《親子天下》教育力大調查第1名，為加速改建、強化校舍耐震能力，新中央政府團隊執政後，向中央建請編列專案計畫，以協助推動整建，改善老舊危險校舍問題，讓學生享有安全、優質的教學環境。
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